Joe Gibbs Racing се появява като фаворит на шампионата след първия кръг на плейофите на купата на NASCAR

Независимо дали печели три супер купи или пет шампионати на серията NASCAR Cup, Джо Гибс знае по какъв начин да насочи тимовете си да успее посредством вътрешни разтърсвания. Проверете курса си, а не стъпвайте, с цел да обезсърчите напрежението.

„ Бях встрани и чух някои прояви “, сподели Гибс. „ Имахме някои прояви в спортните си срещи в надпреварите. Научих, когато сте към спорта и нещата не вървят по пътя ви, това ще се случва понякога.

„ Оставям ги да се оправят. Наистина го върша. ”

С четвъртата си победа през този сезон, Бел удостовери събота вечер на Bristol Motor Speedway, че това е печеливша философия за Joe Gibbs Racing, която приключи първия кръг на плейофите на NASCAR Cup на плейофите на Tennessee Short Track.

Бел, Дени Хамлин и Чейс Бриско завоюваха три следващи надпревари, с цел да подпечатат тима като любимец на шампионата. Четирите Toyotas на JGR поведоха комбинирани 757 от 1 107 обиколки в първия кръг на плейофите, които бяха отрязани от 16 до 12 водачи в Бристол със седем надпревари и три кръга.

„ В момента имаме бързи коли “, сподели Гибс. „ Мисля, че просто приказва доста за метода, по който се усещаме в спортния магазин. Това е огромна работа през целия ръб за нас. Това в действителност значи доста. “

Неговият метод за ръце завоюва трофеи на Купата с горещо настроени Тони Стюарт и Кайл Буш. Бел е с мека фасон за съпоставяне, тъй че той направи заглавия с дрънканица, изпълнена с вулгара, поради отборно радио, с цел да загуби „ с най-хубавата кола всяка седмица “ след седмо място на по-световната технология. Износване на гумата на овал 0,533-мили. Зареждайки се от четвърти до първи при късен рестарт, Бел поведе финалните четири обиколки и задържа Брад Кеселовски за своята 13 -та победа в кариерата.

„ Спечелването поправя всичко, това е несъмнено “, сподели Бел. „ Това е голям подтик на морала за екипа и мен като водач.

„ Бях в действителност отчаян предходната седмица, тъй като имахме опция да спечелим и не го направихме. Имахме няколко благоприятни условия да спечелим през цялото лято и не го направихме. Всяка седмица можем да го вършим и до момента в който бях отчаян от позвъняванията предходната седмица, Адам приковава всяко позвъняване тази седмица. Тази вечер беше единствено съвършен образец за всички, които вършат верните неща. ”

Въпреки че Бел завоюва изложбата на All-Star Race през май, Бристол означи първата си победа за купата от март. След злополука на 31-то място в сезона на Daytona 500, той завоюва три следващи надпревари на Atlanta Motorway, Circuit of the AmericaSand Phoenx Състезание.

Стивънс подсети на водача си, че Toyota № 20 постоянно се приближава до успеха по време на сушата.

„ Чувствах се като дълго време, тъй като ние сме имали толкоз добра скорост сред в този момент и тогава “, сподели Стивънс. Причините, заради които не се възползвате, евентуално са от седмица на седмица и просто се свежда до осъществяване и подготовка малко по -добре и да имате позиция на пистата късно в надпреварите.

„ Всички ние сме огромни момчета, които се пробват да свършат сложна работа и имаме всеки инструмент и всяко парче от пъзела, с цел да го създадем. “

трите писти във втория кръг, основани добре за Бел, който завоюва на Ню Хемпшир Мотор Спидвей и Шарлот моторния ровал. Той също има най-хубавите серии четири полюса на Speedway на Канзас и подгласник през май на овала на 1,5 благи.

„ В момента сме на в действителност положително място, групата на Toyota и по-специално Джо Гибс “, сподели Бел. „ Но имаме дълъг път, с цел да стигнем до Феникс и това ще бъде сложен път. “

Tricky Tyres

NASCAR пусна спомагателен набор от гуми по средата на надпреварата, което включваше 14 флагове за нерешителност и 137 обиколки, които се движат под жълтото-най-много в Бристол след 167 внимателни обиколки през 25 юли 1965 година, надпреварата. Много произшествия са резултат от това, че водачите неправилно преценят пропуските заради солидни разлики в обиколките с по-малко трайна гума отдясно, чиято скорост понижава бързо.

„ Това беше просто безредно “, съобщи първенецът на постоянния сезон Уилям Байрън. „ От към 10 -ти откъм гърба имаше единствено хора, които се натъкнаха един на различен. “

Нямаше проблеми с носенето на гуми по време на петък следобяд, в който имаше началници на екипажа като Стивънс, стратегизиращ за това, че може да ръководи повече от 100 обиколки на комплект гума. Но температурите спаднаха в ниските 60 -те събота вечер, а изискванията провокираха прекалено изхабяване след 30 обиколки. Нито един водач не мина около 85 обиколки преди да се изправи.

„ Бих се обзаложил, че къщата ми ще бъде обикновено съревнование в Бристол, само че те работят интензивно, с цел да накарат гумите да се износят “, сподели Стивънс. " По -боли, мисля, че този път го удариха. Това беше шокиращо. Бог ни помогне всички, тъй като в случай че ще забележим това всяка седмица, това ще редуцира кариерата на някои хора. "

Агонизиращото изчакване продължава

След като управлява обиколки от кариерата, Тай Гибс се настани за 10-то място, откакто влезе в влизането си на яма на спирка със зелен байрак с останали 65 обиколки. Внукът на притежателя на тима Джо Гибс остана безпроблемен през 116 старта в серията на Купата.

„ Този ​​спорт е в действителност сложен и не преставам да му споделям самообладание “, сподели Джо Гибс. „ Преди две надпревари той сподели:„ Треньор, ще се откажеш ли да използваш думата самообладание. Не желая да го употребявате още веднъж. “Така че търпението е през прозореца. отстранен в първия кръг с три следващи завършвания на 25 -то или по -лошо. Състезателният новобранец на Trackhouse, който е некомпетентен на Ovals, откакто завоюва три шампионати в серията Supercars, основана в Австралия, подложен на 26-о място в Бристол, откакто се върти два пъти.

„ Привилегия е да бъда тук, само че също по този начин и обилна “, сподели Ван Гисберген. „ Последните няколко седмици просто не бях задоволително добър. Наистина се справях добре с овалите и просто не съм извършил последните няколко седмици. Обвинявам се сега, само че с помощта на екипа на Trackhouse имахме страхотна година. “

___

ap-racing: https://apnews.com/hub/hub/auto-racing